| Artikel kesehatan kerja | Artikel kesehatan umum | Jasa Kesehatan Kerja | Jasa Kesehatan | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ASAP KNALPOT DAN KESEHATAN
PENDAHULUAN Asap knalpot kendaraan bermotor berisikan polusi udara hasil pembakaran bahan bakar fosil. Asap knalpot ini berkontribusi pada polusi udara dan bahan utama pembentukan smog di kota-kota besar. Penelitian oleh MIT tahun 2013 menunjukkan tingkat kematian 53.000 pertahun karena asap kendaraan bermotor.
MESIN DINGIN Selama beberapa menit pertama mesin kendaraan dinyalakan, emisi yang dikeluarkan kendaraan adalah yang paling tinggi. Ini disebabkan karena : - Ketika mesin baru dinyalakan, bahan bakar masih dingin, sehingga bahan bakar tidak menguap dan sulit membentuk campuran gas yang mudah terbakar. Diperlukan jumlah bahan bakar yang banyak untuk membentuk campuran gas tersebut, akibatnya emisi yang dikeluarkan juga banyak seperti : hidrocarbon, Nitrogen dioxida dan carbon monoxida. - Catalytic converter belum efisien Catalytic converter kerjanya belum efisien ketika mesin masih dingin, sehingga gas emisi kendaraan langsung dikeluarkan ke atmosfir bumi. ZAT KIMIA ASAP KNALPOT NOx Nitrogen oxide ( NO ) atau Nitrogen dioxide ( NO2 ), akan bereaksi dengan ammonia, uap air, dan senyawa lainnya untuk membentuk asam nitrat dan partikulat. Beberapa partikulat bisa berpenetrasi kejaringan paru dan menyebabkan kematian dini. Partikulat yang terhirup bisa memperburuk penyakit paru kronik seperti emphysema dan bronchitis kronik. Juga bisa memperberat penyakit jantung. NOx ini kebanyakan karena emisi kendaraan bensin dan diesel. VOLATILE ORGANIC COMPOUND ( VOC ) Ketika NOx dan VOC bereaksi dengan bantuan sinar matahari maka akan terbentuk ground level Ozone, yaitu bahan utama smog. Berikut adalah urutan penghasil VOC di USA 2005 : - 27% disumbangkan oleh solvent seperti di pabrik cat, thinner atau yang lainnya. - 26% dari asap emisi kendaraan bermotor - 19% dari emisi mesin bukan kendaraan bermotor OZONE Ozon bermanfaat bila di atmosfir, tetapi diground level malah ozone menimbulkan masalah kesehatan , iritasi saluran pernapasan : batuk, tercekik, dan menurunkan kapasitas paru-paru. CARBON MONOXIDA ( CO ) CO sering menyebabkan masalah kesehatan, bahkan kematian. CO gas bersifat tak berwarna, tak berbau, dan tak berasa. CO akan berikatan dengan haemoglobin darah , sehingga supply O2 ke tubuh terganggu. 60% produksi CO dilakukan oleh kendaraan bermotor. BENZENE Benzene dikenal sebagai zat carcinogen dan penyebab leukemia atau kanker darah lainnya. PARTIKULATE MATTER ( PM10 dan PM2,5 ) Masalah kesehatan karena menghirup partikulat adalah asma, kanker paru, penyakit jantung, kematian dini. Karena ukuran dari partikulat, maka bisa mudah penetrasi ke bagian dalam jaringan paru. 1% dari PM10 dan 2% dari PM2,5 disumbangkan oleh asap knalpot kendaraan bermotor terutama diesel. CARBON DIOXIDA ( CO2 ) CO2 adalah gas greenhouse. CO2 berperan dalam meningkatnya suhu permukaan bumi. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Situs ini adalah portal khusus untuk membahas pengembangan kesehatan kerja atau occcupational health di Indonesia. Kami menyediakan jasa / services pengembangan program kesehatan kerja / occupational health di suatu perusahaan baik itu di bidang : - Oil and gases - Manufactures - Minings - Offices - dll Pelayanan kesehatan kerja yang kami sediakan adalah :
Jika anda mempunyai pertanyaan tentang jasa pengembangan program kesehatan kerja di perusahaan atau tempat kerja anda, silahkan kontak : - Dr Agus Juanda/ Occupational Health Physician - Email : ajuanda_id@yahoo.com - Website : http://www.kesehatankerja.com
<
Tweet |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
